野宮神社附近的竹林
出了龍安寺，我們站在對面的路口拿地圖研究如何穿過住宅區，目標是直線距離600公尺外的京福電鐵北野線的龍安寺道站，一個牽著小兒子的日本爸爸發現我們是觀光客又在看地圖，熱心提供流利的英文講解，只是講太久讓我覺得好像被拿來當英語會話練習對象XD。
龍安寺附近住宅區都是一間間淺米或淺灰的洋房，巷道狹窄彎曲，時常走了一段就碰到住宅圍牆而必須繞到旁邊另一條巷子繼續前進，是相當需要方向感的一個地區。我們如此繞來繞去走了約15分鐘，終於看到電車鐵道、鐵絲網圍牆和老舊不起眼的車站。
一出小巷口，我們還在張望要坐那個方向的車，於是跑上比較近的月台張望站名表，平交道柵欄降下，正好發現我們要坐的方向是在對面月台上車，所以只好眼睜睜看著兩排列車就緩慢安靜的交錯滑過。既然都錯過了嘆氣也沒用，我們只好慢慢穿過平交道，走上空無一人的狹窄月台，坐下來等待，並取出前一天在超市購買的仙貝啃咬充飢。
京都的電車是建在碎石鋪成的鐵道上面，但是和火車鐵路或地下鐵都不相通，而且多是區域規劃。比如說這天我們所搭乘的京福電鐵就分為嵐山本線和北野線，嵐山本線是從四條大宮到嵐山，北野線則從嵐山線半路岔出，從帷子站到北野白梅町（北野天滿宮附近）。所以如果要從京都車站坐電車到北野白梅町，就必須先搭乘公車或阪急電鐵到四條大宮換車搭上京福嵐山線，再在帷子站換搭北野線才行。換車這麼麻煩，難怪我們第二天去北野天滿宮在京都車站搭的公車會如此人潮洶湧。而這天我們要從京福北野線道嵐山站，也必須在帷子站換車，才能轉搭嵐山本線。
京福電鐵車距甚長，我們啃完仙貝還在月台上閒晃欣賞演歌海報，約十多分鐘後才見到下一班芥末綠的復古電車悠哉緩慢搖晃而來。電車只有兩節車廂，最前面的隔離駕駛座坐著制服司機，乘客也不多，上車抽票之後就坐下來看著車窗外連續不斷的住宅區景色，慢速度向後奔馳。到了帷子站，我們迷迷糊糊跟隨大家一起下車刷票投幣出站，走出車站看見四周都是住宅和小商店，而不是我們預期中的轉車月台，才發現走錯了路。只好再投幣買一次車票（本來是可以一票坐到嵐山站，而且馬上就有換乘的列車在另一月台等待），回到月台等下一班車，這般連續等車到了嵐山大約已經下午一點了。
嵐山車站似乎剛建成不久，非常寬敞新穎，在中央月台上有著名的足湯所，用黃竹籬小棚圍起，一群日本婦女帶著小孩在泡腳，只有購買往龜岡觀光小火車票券才能免費使用足湯，不然要收泡湯費用，我們在張望的時候還有站務員跑來阻止，深怕我們就此闖入泡霸王湯。離開月台，車站牆壁和座位都以嵐山最出名的竹子設計裝飾，一叢叢青竹打上溫黃燈光頗具特色。
一出嵐山車站就是紅色水泥小橋和流水，四處可見青竹裝飾物，行道樹上綁著七彩紙條隨風飄揚，景色雖然迷人，但時間已過中午，我一眼就看到車站對面的串亭「中村屋」招牌，立刻衝過去買了炸可樂餅和豬肉炸串，雖然炸串有點油膩但熱呼呼的可樂餅超好吃~又是來不及拍照的一陣狼吞虎嚥XD
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